REPoT – RIVISTA DI ECONOMIA E POLITICA DEI TRASPORTI

I mercati pubblici rappresentano spazi urbani capaci di contribuire alle economie locali ma anche contesti in cui la sostenibilità turistica può essere compromessa da flussi turistici. Questo studio ha esaminato l’eterogeneità nelle percezioni dei residenti sulla sostenibilità turistica presso il Mercato di Luino, un mercato storico nel Nord Italia, con particolare attenzione al ruolo delle questioni legate ai trasporti. Utilizzando un campione di 742 individui residenti e utenti del mercato, abbiamo applicato la Latent Class Analysis (LCA) per identificare gruppi distinti basati sulle loro percezioni delle dimensioni sociale, economica e ambientale della sostenibilità dell’area commerciale. L’analisi ha confrontato modelli in assenza e presenza di caratteristiche legate ai trasporti. I risultati hanno suggerito che i residenti possono essere classificati in tre classi latenti, ciascuna caratterizzata da diverse percezioni di sostenibilità. L’inclusione di predittori legati ai trasporti ha sostanzialmente alterato le probabilità di appartenenza alle classi, migliorando la specificazione del modello. I risultati hanno dimostrato che le questioni trasportistiche possono giocare un ruolo cruciale nel modellare gli atteggiamenti dei residenti verso la sostenibilità turistica nei mercati pubblici, con implicazioni di pianificazione urbana e turistica.