REPoT – RIVISTA DI ECONOMIA E POLITICA DEI TRASPORTI

L’articolo analizza la trasformazione del sistema dei trasporti marittimi alla luce dell’intreccio tra geopolitica, Intelligenza Artificiale e intermodalità. Le recenti crisi internazionali hanno evidenziato la vulnerabilità delle catene logistiche globali, rendendo la resilienza un fattore centrale di competitività. In questo scenario, l’Intelligenza Artificiale emerge come leva strategica per migliorare la capacità predittiva, la gestione del rischio e l’efficienza operativa delle supply chain. I risultati della Survey Contship-SRM 2026 mostrano una crescente attenzione delle imprese verso soluzioni digitali avanzate e investimenti in tecnologie intelligenti. Parallelamente, l’intermodalità si conferma una direttrice essenziale per rendere i flussi di merci più efficienti, sostenibili e integrati. Nonostante il predominio del trasporto stradale, aumenta la propensione delle imprese a ricorrere a soluzioni intermodali nei prossimi anni. Il contributo evidenzia come innovazione tecnologica e integrazione modale possano rafforzare la competitività della logistica italiana ed europea. In particolare, la combinazione tra IA e intermodalità può offrire risposte concrete alle sfide poste dall’instabilità geopolitica e dalla crescente complessità dei mercati globali

[Questo contributo è parte dello special issue “Geopolitica, innovazione e trasformazioni nei sistemi di trasporto e logistica” a cura di Irina Di Ruocco]